慧聰消防網(wǎng)訊 消防車產(chǎn)品的市場是比較特殊的市場，是一個(gè)受政府影響，由政策法令做絕對主導(dǎo)的市場。消防車的保有量和質(zhì)量的保障對國民生命和經(jīng)濟(jì)起到了重要的保障，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾對消防意識的提高，消防車的地位也越來越受到重視，對其生產(chǎn)和市場發(fā)展進(jìn)行分析很有必要。而目前我國對于消防車輛的配置和應(yīng)用，還沒有嚴(yán)格完善的法律條文的規(guī)定，所有相關(guān)的設(shè)備采購、應(yīng)用和配置，可以說都是參照我國以往的使用慣例和經(jīng)驗(yàn)以及參考國外的一些做法。這就造成了火災(zāi)多發(fā)季節(jié)多發(fā)年消防車需求增加，各地政府?dāng)z于火災(zāi)責(zé)任，都急于購買消防車備查備用，需求增加，產(chǎn)品供不應(yīng)求；在比較平和的季節(jié)和年份，消防車的需求減少，產(chǎn)量驟減。按照我國目前處于全國大搞基礎(chǔ)建設(shè)，城市迅速擴(kuò)大，城市化程度不斷加深狀況，對各種型號和各種用途的消防車的需求應(yīng)該是穩(wěn)步上升而不是忽冷忽熱。
一、國內(nèi)消防車市場現(xiàn)狀分析
1.消防車保有量
據(jù)有關(guān)資料分析，發(fā)達(dá)國家每2~3人配置一輛消防車，但我國的經(jīng)濟(jì)情況使得這樣的配置明顯不符合實(shí)際。根據(jù)公安部關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)多種形式消防隊(duì)伍消防車管理的通知（公消[2011]203號），政府專職消防隊(duì)7375個(gè)、單位專職消防隊(duì)2544個(gè)，2011年全國配備的各類消防車輛為1.5萬余臺(tái)。按年增長和更新15%計(jì)算，每年消防車大約在2300臺(tái)左右，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對消防的投入，地方和企事業(yè)單位的加入，各經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對新型、高性能消防車的需求，這個(gè)數(shù)字應(yīng)該會(huì)增加到年4000到5000輛左右。
另外，按每個(gè)消防隊(duì)?wèi)?yīng)該配備5輛消防車計(jì)算，我國消防車的保有量應(yīng)該在5萬輛左右，這樣的預(yù)期保有量顯示，消防車的市場在今后發(fā)展過程中，是非常有潛力的。
2.消防車行業(yè)狀況
在我國，消防車的生產(chǎn)企業(yè)有30多家，分布在全國，但整體上難以形成規(guī)模效益。在這30多家中，年生產(chǎn)能力達(dá)到500輛消防車的，僅有幾家，消防車市場比較混亂。由于缺乏完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)消防車生產(chǎn)企業(yè)只一味地重視市場銷售，但是對于產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)的研發(fā)滯后，供需脫節(jié)，使得所生產(chǎn)的消防車產(chǎn)品質(zhì)量不高，與國外消防車的差距非常大，缺乏市場競爭力。
因此，未來的消防車發(fā)展過程中，本土消防車企業(yè)只有努力提高自身產(chǎn)品的優(yōu)勢，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，供需結(jié)合，做好售后，才能在無序的且有國外產(chǎn)品強(qiáng)力競爭市場環(huán)境中獲得突破。
3.在役消防車種類
目前我國的消防車產(chǎn)品種類比較齊全，滅火車，登高車、專勤車等都有配置。但是，其中多以科技含量不高，功能單一的水罐消防車，泡沫消防車和干粉消防車為主，其中水罐車占總量的60%以上，而附加值高的特種消防車（除水罐、干粉、泡沫以外的車輛）僅占15%左右。云梯車等救援類消防車更是難得一見。
二、消防車市場趨勢分析
根據(jù)我國目前消防車的保有量和市場及產(chǎn)品分析，我國消防車市場存在以下幾個(gè)方向的發(fā)展趨勢
1.城市用消防車市場
我國現(xiàn)在是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，雖然和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的美國仍然不具備可比性，但是通過和美國的直接對比還是能夠從側(cè)面說明一些問題，他們的城市人防設(shè)施等配備有值得我們借鑒的地方。
通過十一年前的911恐怖襲擊我們可以看出，在美國，一個(gè)大都市所擁有的消防車，消防器材和消防人員的數(shù)量是非常大的。反觀我國大城市目前的消防水平以及消防設(shè)備的配置情況，與其相比還是有較大差距。
（1）重型消防車市場
以改革開放后經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較突出的廣州省為例，其高層建筑物達(dá)8000多棟，而消防云梯車僅有10多輛，大部分消防車水噴射高度只有30米，一旦火災(zāi)發(fā)生，基本不會(huì)起到什么作用，這種現(xiàn)象在我國的大型城市較為普遍。
2009年的央視北配樓大火，2010年的上海高層公寓大火以及2011年的沈陽皇朝萬鑫酒店大火都造成了無可估量的巨大損失，痛定思痛，這一處處的火災(zāi)，無不顯示著我們面對高層建筑失火時(shí)的束手和無奈。
以我國目前的現(xiàn)實(shí)情況，重型消防車是解決高層建筑火災(zāi)的唯一辦法。伴隨著高層建筑的猛增，且有越建越高的趨勢，全功能、大起升高度、大噴射量、更遠(yuǎn)更高噴射距離的重型消防車一定會(huì)成為消防車市場的寵兒和未來城市消防的中流砥柱。
（2）輕型消防車市場
城市人口增加，居住及可利用空間逐漸變得拮據(jù)，城市變的越來越擁擠，現(xiàn)在的消防車，特別是體積較大的重型和中型消防車在逐漸狹小的城市中行進(jìn)和展開也變得越來越困難。須知，火災(zāi)發(fā)生后的每一秒都是寶貴的，不容浪費(fèi)。在滅火搶險(xiǎn)效率不減的前提下，短軸距，體積較小，行駛靈活，能夠在接到火警后快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場，可在較小空間內(nèi)作業(yè)，并在第一時(shí)間展開火場內(nèi)圍困人員搶救，同時(shí)用自身攜帶的強(qiáng)力噴射滅火設(shè)備盡可能的控制火勢，以拖延火勢蔓延的時(shí)間，為重型和中型消防車的到來爭取時(shí)間，最終完成救人滅火。因此，根據(jù)城市繼續(xù)發(fā)展所產(chǎn)生的必然需求，保持有較高消防水平、以救援人員為主要目的，具有小體型的高技術(shù)附加值輕型消防車，將會(huì)成為未來城市用消防車市場的熱點(diǎn)。
與國外相比，我國中型消防車比例較高，而機(jī)動(dòng)性更加靈活的輕型消防車比例偏低，功能全面滅火力強(qiáng)的重型消防車的數(shù)量更少。隨著大眾對社會(huì)安全、人身安全的關(guān)注和政府對人民社會(huì)生活的方方面面越發(fā)的重視，以及相應(yīng)安全法規(guī)的改進(jìn)和完善。時(shí)效性較高、功能完備的輕型和重型消防車在各個(gè)城市中的合理配備并盡快實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗力已經(jīng)迫在眉睫。伴隨而來的城市日常用消防設(shè)施的規(guī)模和人員配置將會(huì)有相應(yīng)增加，因此，未來城市用消防車市場潛力巨大。
2.新興機(jī)場消防車市場
我們常見的特殊用途消防設(shè)備就是機(jī)場用的消防車。機(jī)場用消防車至少需要同時(shí)具備極高的滅火效能和極好的行駛性能，有的甚至還要具有一定的裝甲防護(hù)能力�，F(xiàn)在，國內(nèi)的軍管低空向民眾開放即將進(jìn)入實(shí)施階段，隨之而來的是私人專有飛機(jī)出現(xiàn)，支線航空運(yùn)輸?shù)呐d起。這是一個(gè)新的航運(yùn)領(lǐng)域，它的出現(xiàn)，使現(xiàn)有的機(jī)場及設(shè)施與民眾增長的需求突然間有了很大差距，那么大大小小的各種制各種用途的機(jī)場，必將如雨后春竹般出現(xiàn)。 |
