評價(jià)項目實(shí)施過(guò)程網(wǎng)上申報表
1.項目基本情況 | |||||||||||||||
項目名稱(chēng) | 昆明客車(chē)制造有限公司改裝客車(chē)搬遷暨技術(shù)升級改造項目安全現狀評價(jià)報告 | ||||||||||||||
合同編號 | DAAPKM2024-106 | 合同簽訂時(shí)間 | 2023.2.20 | ||||||||||||
業(yè)務(wù)類(lèi)別 | 危險化學(xué)品£ 金屬和非金屬礦山□ 冶金有色建材? 其它: | ||||||||||||||
評價(jià)類(lèi)別 | 預評價(jià)£ 驗收評價(jià)£ 現狀評價(jià)R 綜合分析□ 竣工驗收□ 安全評估□ 其它: | ||||||||||||||
企業(yè)名稱(chēng) | 昆明客車(chē)制造有限公司 | ||||||||||||||
項目所屬區域 | 昆明客車(chē)制造有限公司位于云南省昆明市西山區??诠I(yè)園區內 | ||||||||||||||
報告提交完成時(shí)間 | 2024年5月10日 | ||||||||||||||
2.評價(jià)人員 | |||||||||||||||
項目負責人 | 向榮鼎 | 評價(jià)組組長(cháng) | 向榮鼎 | ||||||||||||
評價(jià)組成員 | 袁志琴、毛衛旭、陸朝春、張紅興 | ||||||||||||||
報告編制人員 | 向榮鼎、袁志琴、陸朝春、張紅興 | ||||||||||||||
技術(shù)專(zhuān)家 | 饒旭軍 | ||||||||||||||
3.現場(chǎng)勘查情況 | |||||||||||||||
現場(chǎng)勘查開(kāi)始時(shí)間 | 2023年6月17日 | 現場(chǎng)勘查結束時(shí)間 | 2024年1月10日復核 | ||||||||||||
現場(chǎng)勘查人 | 向榮鼎、袁志琴 | 業(yè)主陪同人 | 夏工 | ||||||||||||
現場(chǎng)勘查情況 | 昆明客車(chē)制造有限公司前身為昆明市客車(chē)改裝廠(chǎng),于2015年搬遷至云南省昆明市??诠I(yè)園區進(jìn)行建設,占地238.97畝,于2017年竣工后運營(yíng)至今,目前主要生產(chǎn)廠(chǎng)房為聯(lián)合廠(chǎng)房(包括下料焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電泳生產(chǎn)線(xiàn))、完檢車(chē)間(包括研發(fā)中心及配套設施、車(chē)輛檢測區)以及其他附屬的公輔配套設施。 昆明客車(chē)制造有限公司原有生產(chǎn)規模為:年產(chǎn)客車(chē)2000輛,其中,KK6960型客車(chē)年產(chǎn)800輛,新能源汽車(chē)(純電動(dòng)客車(chē))年產(chǎn)1200輛;項目主要為改裝客車(chē)(即不在項目?jì)壬a(chǎn)客車(chē)底盤(pán))制造,生產(chǎn)內容為車(chē)身、車(chē)架、整車(chē)組裝,其他車(chē)門(mén)、車(chē)窗、三類(lèi)底盤(pán)、電池、驅動(dòng)電機、發(fā)動(dòng)機等均為外購。為迎合市場(chǎng)需求,主生產(chǎn)工藝不變的情況下,現以生產(chǎn)貨箱、低速電動(dòng)皮卡為主,年生產(chǎn)量為6000個(gè)貨箱、1000臺低速電動(dòng)皮卡車(chē)?,F有從業(yè)人員200多人。 | ||||||||||||||
4.報告審核情況 | |||||||||||||||
內審 | 審核意見(jiàn) | 同意提交過(guò)程控制審核 | 是否通過(guò) | 是? 否□ | |||||||||||
過(guò)程控制審核 | 審核意見(jiàn) | 評價(jià)程序符合要求 | 是否通過(guò) | 是? 否□ | |||||||||||
技術(shù)負責人審核 | 審核意見(jiàn) | 同意報告結論 | 是否通過(guò) | 是? 否□ | |||||||||||
5.評價(jià)報告 | |||||||||||||||
一般隱患 | 9條 | 重大隱患 | 1條 | ||||||||||||
隱患明細 | |||||||||||||||
隱患名稱(chēng) | 隱患等級 | 發(fā)現時(shí)間 | 責任人 | 操作 | |||||||||||
自動(dòng)焊接、流水線(xiàn)裝配區域未設置警示隔離; | 一般 | ||||||||||||||
加工車(chē)間內一沖床轉動(dòng)輪未設置防護罩 ,腳踏開(kāi)關(guān)處未設置防止誤操作保護罩; | 一般 | ||||||||||||||
焊裝車(chē)間內操作人員未正確使用勞動(dòng)防護用品(吊裝作業(yè)未佩戴安全帽、打磨作業(yè)未佩戴護眼鏡); | 一般 | ||||||||||||||
生產(chǎn)區有消火栓箱損壞,滅火器擺放不規范、未定期進(jìn)行檢查; | 一般 | ||||||||||||||
脫脂槽 、硅烷槽操作平臺端頭防護不足; | 一般 | ||||||||||||||
油漆儲存間通風(fēng)設備故障 ,油漆與稀釋劑同室儲存; | 一般 | ||||||||||||||
柴油發(fā)電機房未設置操作規程 ,未提供柴油發(fā)電機試驗運行記錄,室內堆放雜物和潤滑油; | 一般 | ||||||||||||||
柴油儲存間照明、電器開(kāi)關(guān)、事故風(fēng)機不防爆; | 一般 | ||||||||||||||
3#噴漆室設置固定式可燃氣體濃度監測報警裝置未投用; | 重大 | ||||||||||||||
該項目雖經(jīng)消防設計并施工,但尚未進(jìn)行建筑工程消防驗收。 | 一般 | ||||||||||||||
整改措施建議 | |||||||||||||||
整改措施建議 | |||||||||||||||
評價(jià)項目評價(jià)結論 | 昭通市鼎安科技有限公司本著(zhù)合法性、科學(xué)性、公正性、針對性的評價(jià)原則及對工作高度負責的精神,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》、《安全評價(jià)通則》等法律法規、標準規范的相關(guān)要求,對昆明客車(chē)制造有限公司進(jìn)行安全現狀評價(jià)。通過(guò)評價(jià),該企業(yè)經(jīng)營(yíng)證照齊全、合法、有效;企業(yè)依法配備了兼職安全管理人員;企業(yè)建立了基本的安全管理規章制度,并得到貫徹落實(shí),日常安全管理臺賬基本健全;企業(yè)生產(chǎn)工藝、裝備均為國內成熟工藝裝備,機械化、自動(dòng)化程度較高;企業(yè)公用工程、輔助設施滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需要,企業(yè)安全管理滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要。 綜上所述,昆明客車(chē)制造有限公司改裝客車(chē)搬遷暨技術(shù)升級改造項目,具備安全生產(chǎn)條件。 本報告只對昆明客車(chē)制造有限公司生產(chǎn)項目的現狀進(jìn)行安全評價(jià),在今后的生產(chǎn)過(guò)程中,企業(yè)應持續改進(jìn),加強作業(yè)人員的安全及勞動(dòng)技能培訓,加強設備設施檢查、維護,確保設備完好運行。 |
3、昆明客車(chē)制造有限公司安全現狀評價(jià)報告-正文——修改(技、過(guò)、項、企).pdf